Chociaż szczotki są uważane za elementy zużywające się i stanowią bardzo małą część silnika, ich brak lub awaria spowoduje zatrzymanie silnika. Awarie te mogą wystąpić na przykład z powodu przyspieszonego zużycia szczotek, nieprawidłowego docisku lub nierównomiernego rozkładu prądu, co skutkuje wysokimi temperaturami, wyładowaniem łukowym i uszkodzeniem silnika. Ciągłe istnienie jednego z tych nienormalnych warunków może prowadzić do katastrofalnej awarii silnika, a tym samym do strat ekonomicznych.
Normalnie silnik można sprawdzić dopiero po zatrzymaniu silnika. Metodą oceny stanu szczotek i innych części silnika jest wykonanie fizycznych kontroli na miejscu przez operatora. Zazwyczaj inspekcje wymagają użycia przyrządów pomiarowych. Na przykład dynamometr służy do pomiaru nacisku sprężyny szczotki, miernik średnicy służy do pomiaru osiowego pomiaru uchwytu szczotki, a miernik średnicy zewnętrznej służy do pomiaru długości szczotki. Chociaż te pomiary są ważne, nacisk, z jakim montowana jest szczotka, ma fundamentalne znaczenie, ponieważ jest związany z tarciem szczotki o pierścień ślizgowy. Zbyt wysokie ciśnienie przyspieszy mechaniczne zużycie szczotek, natomiast zbyt niskie spowoduje wyładowanie łukowe, które zmieni elementy elektroniczne w pierścieniu. Prawidłowy pomiar może umożliwić inspektorowi sprawdzenie, czy parametry mechanizmu dociskowego mieszczą się w zalecanym zakresie, tak aby szczotki węglowe były zużyte równomiernie, tak aby były zgodne z zakresem określonym w procedurze konserwacji. Ogólnie rzecz biorąc, plan konserwacji ma na celu znalezienie punktu na przecięciu nacisku i zużycia w punkcie styku szczotki.
+8618605134579
86-513-82772000
hl@hlcarbon.com
Nr 11, ulica Tongguang, miasto Baochang, dystrykt Haimen, miasto Nantong, prowincja Jiangsu,
Copyright © 2021 Jiangsu Hailing Carbon Products Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone.